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Les deux principaux gaz à effet de serre sont le gaz carbonique (CO2), qui contribue à l’effet
de serre à une hauteur de 60 % et le méthane (CH4). Cependant, tandis que le méthane n’a qu’une
faible durée de vie dans l’atmosphère, le gaz carbonique y demeure pendant plus d’un siècle. Les
gaz à effet de serre sont la principale cause identifiée du réchauffement climatique de la planète.
Le secteur des transports est celui où les émissions de CO2 augmentent le plus rapidement.
L'intensification des déplacements, leur fréquence et l'utilisation intensive des véhicules en sont
les principales causes. Le transport aérien, comme le transport routier, émet de grandes quantités
de gaz à effet de serre. Les améliorations techniques des appareils ne suffisent pas à compenser
la forte croissance constatée du trafic ces dernières décennies.
Malgré cela, le transport aérien
n'est pas soumis aux engagements du protocole de Kyoto. Et contrairement au carburant
automobile ou au fioul de chauffage, le kérosène n'est soumis à aucune taxe.
S’il n’est pas possible d’annuler les émissions de CO2 liées à un voyage en avion, il est possible
de les “compenser” c'est-à-dire de participer volontairement à hauteur du coût de son émission
de CO2 à des projets de développement solidaire permettant de minimiser les émissions de CO2.
Depuis janvier 2007 Voyageurs du Monde compense toutes les émissions de CO2 liés aux voyages
professionnels de ses équipes en avion.
Nous vous proposons à titre individuel d’en faire de même dans le cadre du voyage que vous êtes en train de préparer. Vous pouvez calculer le coût de l’émission de CO2 de votre trajet en avion, prendre connaissance des projets de développement solidaire soutenu par le GERES (Groupe Energies Renouvelables Et Solidarité) et participer à ces projets à hauteur de vos émissions de CO2.
Par exemple, un aller / retour Paris / New York consomme en moyenne 2,94 tonnes de CO2 par
passager. Le coût environnemental de ce CO2 est de 71 €. Le passager peut choisir volontairement
d’investir 71 € dans le financement d’un projet de développement d’un pays du Sud, économe en
émission de CO2.
A noter : ce don permet l’attribution d’un reçu fiscal et à une déduction des impôts à payer à
hauteur de 65 %. Ainsi une compensation de 71 € représente un coût réel de 25 €.
Il existe aujourd’hui des moteurs de calculs fiables du coût environnemental des émissions de CO2 dont le plus simple sur le site :
Si vous souhaitez plus de précisions sur ces principes de compensation, nos conseillers voyageurs
et notre service clients pourront vous répondre.
Merci de votre implication.
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