Consommation et compensation de CO2

Les deux principaux gaz à effet de serre (GES) sont le gaz carbonique (CO2), qui contribue à l’effet de serre à une hauteur de 60 % et le méthane (CH4). Cependant, tandis que le méthane n’a qu’une faible durée de vie dans l’atmosphère, le gaz carbonique y demeure pendant plus d’un siècle. Les gaz à effet de serre sont la principale cause identifiée du réchauffement climatique de la planète.

Le secteur des transports est celui où les émissions de GES augmentent le plus rapidement. L'intensification des déplacements, leur fréquence et l'utilisation intensive des véhicules en sont les principales causes. Le transport aérien, comme le transport routier, émet de grandes quantités de gaz à effet de serre. Les améliorations techniques des appareils ne suffisent pas à compenser la forte croissance constatée du trafic ces dernières décennies. Si le secteur du transport aérien ne représente aujourd’hui « que » 3 % des émissions mondiales des GES, sa croissance double tous les 10 ans et si rien n’est fait, le transport aérien représentera en 2050 entre 10 et 20% des émissions mondiales.

Malgré cela, le transport aérien n'est pas, pour le moment, soumis aux engagements du protocole de Kyoto. Et contrairement au carburant automobile ou au fioul de chauffage, le kérosène n'est soumis à aucune taxe.

Parallèlement, afin de limiter le réchauffement climatique à 2° Celsius le plan climat de l’Union Européenne préconise un objectif de 20% de réduction des émissions de GES d’ici à 2020.

S’il n’est pas souhaitable d’arrêter le voyage par avion, il est possible de s’engager concrètement dans
« l’annulation » des effets des gaz émis ou dans la « compensation » de ceux-ci, c'est-à-dire :

Dans le premier cas, créer des « puits de carbone » comme par exemple la plantation d’une forêt puisque l’arbre en période de croissance absorbe plus de co² qu’il n’en rejette.
Dans le second cas, participer volontairement à hauteur du coût de son émission de co² à des projets de développement solidaire permettant d’économiser des émissions de co² par ailleurs.

Voyageurs du Monde intervient sur ces deux leviers d’actions :

« Annulation » systématique des effets d’une partie de vos émissions : dans le cadre d’un voyage en individuel nous avons intégré une contribution correspondant à 1/4 de tonne de GES par passager sur un itinéraire aérien et terrestre en Europe et au Maroc, et d’1/2 tonne de GES par passager pour le reste du monde.

Compensation volontaire au-delà : nous vous proposons à titre individuel d’aller au-delà de la contribution intégrée. Vous pourrez sur le site co2solidaire.org calculer le coût de l’émission de co2 de la totalité de votre trajet en avion, prendre connaissance des projets de développement solidaire soutenu par le GERES (Groupe Energies Renouvelables Et Solidarité) et participer à ces projets à hauteur de vos émissions de co2. Ce don permet l’attribution d’un reçu fiscal et est déductible à 65 % de votre impôt.

Depuis janvier 2007, Voyageurs du Monde compense l’intégralité des émissions de co2 liés aux voyages professionnels de ses équipes.

Si vous souhaitez plus de précisions sur ces principes de compensation, nos conseillers voyageurs et notre service-clients pourront vous répondre.

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